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谌贻琴参加省第十二次党代会安顺市代表团讨论

2019-05-25 10:56 来源:人民经济网

  谌贻琴参加省第十二次党代会安顺市代表团讨论

  金华代表团在审议省党代会报告时认为,报告实事求是总结过去五年的工作,客观地分析了面临的形势和问题,是一个政治站位高、思路谋划新、工作举措实的好报告。网站名称:嘉兴在线网站负责人:颜伟光2015年4月22日

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  对此,与会嘉宾东盟秘书长林玉辉表示,“上海精神”让每一位与会者印象深刻,它不仅加强了成员国之间的合作,而且也促进了地区间其他国家的交流。“让专业的人干专业的事”,把学有所长、干有所成的干部,放在能充分发挥其专业优势、专业特长的岗位上,才能更好地将人才优势转化为发展优势。

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    此前,上海市旅游局发布“2018春节黄金周”出行提示,建议游客跟团旅行要挑选口碑好、有资质的旅行社。袁家军:精准有效防范化解重大风险确保经济社会平稳健康发展2018年06月13日11:57:59原标题:袁家军:精准有效防范化解重大风险确保经济社会平稳健康发展6月12日,省长袁家军调研浙江泰普森集团。

  

  谌贻琴参加省第十二次党代会安顺市代表团讨论

 
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新华时评:C919!一飞冲天的是永不放弃的精神
2019-05-25 16:02:45 来源: 新华社
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  5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。新华社记者 丁汀 摄  

  新华社上海5月5日电 题:C919!一飞冲天的是永不放弃的精神

  新华社记者贾远琨

  上海飞机制造有限公司厂区停放着一架白色涂装的客机。这就是1980年首飞的运-10。飞机前的石碑上镌刻着四个字——“永不放弃”。从1970年运-10立项,到2019-05-25,穿过47年光阴的中国“大飞机梦”里,所有的遗憾与挫折、不屈与奋起、成功与自豪,都凝结在这四个字里,随着C919一飞冲天。

  C919是我国首款具有国际主流水准、拥有完全自主知识产权的干线飞机,其不仅将中国人的“大飞机梦”化为现实,更将敲开世界市场的大门。

  当年,运-10飞机首飞成功后,飞遍了祖国的山川、沙漠、海洋、湖泊,还曾经七上青藏高原,国人为之振奋,世界为之侧目。由于种种原因,运-10未能实现量产,但是中国人的“大飞机梦”并未尘封,而是化作“永不放弃”这四个字铭记心中。

  从2006年立项到2017年首飞,十一年磨一剑,从设计、研制、测试到首飞,C919的飞天之路可以说是从零开始,充满艰辛,每一次支撑我们闯过难关的都是永不放弃的精神和奋起直追的勇气!

  一飞冲天的C919实现了几代人的梦想。我们为之欢呼之余,还应清醒地看到我们与业界龙头的差距。运-10项目于1970年立项时,空客A300的研制也刚刚起步,而当C919项目奋力追赶时,空客已领先我们三十多年。期间,空客的空中巨无霸A380、波音的梦想客机787均已问世,而C919仅与空客A320、波音737相当。

  几代机型的落后,追赶谈何容易。摆在我们面前任务何其艰巨。要实现中国民机产业追赶乃至超越国际业界龙头,仍需要航空人矢志不移、勠力同心、砥砺奋进。

  尽管起步较晚,但中国民机制造业有参与国际竞争,与国际航空巨头形成鼎足之势的凌云之志。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母,也是CHINA的首字母,显示出国家意志和民族决心。

  大飞机不仅是一个机型,更是国之重器,是制造业王冠上的明珠,带动的是全产业链的发展,显示的是一个民族制造业的水平。将航空报国的精神代代相传,中国民机的发展将不再只是追赶,更要超越,而指引我们奋力前行的,仍然是那四个大字——“永不放弃”。


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